yvon59
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yvon59
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MessageSujet: Re: Nouveau   Mar 6 Mai - 9:31

Bonjour Serge

y faudra un jour que tu nous expliques vraiment comment cela se passe une semaine de boulot comme ça en double , vous arrive t 'il de rouler le dimanche aussi ...!!!
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gueno
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.: il faut plus de 2 secondes et demi pour apprendre à voler, j'ai essayé, je vous le confirme

MessageSujet: Re: Nouveau   Mar 6 Mai - 10:22

re bonjour donc

j'ai pris l'intitative de masquer ton numero de telephone

le net est peuplé de gens mal intentionnés il n'est pas utile de leur donner en plus les moyens de nuire Razz

maintenant si tu y tiens vraiment tu pourras le remettre mais une communication par mp me semble plus prudente

bonne route
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tritri59



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MessageSujet: Re: Nouveau   Dim 11 Mai - 9:53

Bonjour ,maintenat chez nous ,depuis que nous avons été acheté nous sommes deux équipages par camions ,devons pas dépasser les 220h je roule une semaine deux tours (départ environs de CAMBRAI déchargement dans le sud entre AVIGNON CAVAILLON MARSEILLE et rechargement sur PERPIGNAN )et l'autre 1 tour ,le tour dure entre 33 et 35 en moyenne et je suis parti 40h bizarre non ?!?!(je suis un fonctionnaire de la route ) ont roulent le dimanche les fériés je décolle lundi pentecôte à15h00 ,mais tout cela c'est bientôt fini .Bientôt les relais sur VALENCE .Voilà si plus d'explication pas de probléme en MP
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gueno
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MessageSujet: Re: Nouveau   Dim 11 Mai - 9:55

ce qui veut dire que ne feras plus que de la navette nord valence
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yvon59
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MessageSujet: Re: Nouveau   Dim 11 Mai - 10:00

Merci Serge pour ces renseignements.

Avec deux équipages le camion n'arréte quasiment jamais

Je sais pas si tu es un fonctionnaire de la route, d'ailleurs je me permetrais pas de le dire, mais je préfére encore de loin , nos conditions de travail (de l'époque) que les votres !!!

Le camion avait un chauffeur et le chauffeur avait un camion et si l'un des deux tombé en "panne" c'est les deux qui s'arrétaient. Very Happy
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generousbear



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MessageSujet: Re: Nouveau   Dim 11 Mai - 10:05

Je ne me tiens pas bien au courant des lois mais en double équipage, la durée de conduite pour 2 chauffeurs est 20 heures (2x10h) et le camion doit être arrêté pour une coupure de 9h minimum. Car la coupure de 9h dans la couchette n'est pas reconnue en roulant. Est ce que je vous ai écrit est toujours d'actualité.
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zippo87



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MessageSujet: Re: Nouveau   Dim 11 Mai - 10:08

yvon59 a écrit:
Le camion avait un chauffeur et le chauffeur avait un camion et si l'un des deux tombé en "panne" c'est les deux qui s'arrétaient.


Ca exixte encore, la preuve dans ma boite Wink
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vous voulez essayer un jeu de gestion en ligne? http://www.nucleria.fr
C'est le fils de ma compagne qui crée ce jeu encore en cours de developement.Si vous voulez venir rejoindre mon alliance: les routiers.
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duduche



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MessageSujet: Re: Nouveau   Dim 11 Mai - 10:08

generousbear a écrit:
Je ne me tiens pas bien au courant des lois mais en double équipage, la durée de conduite pour 2 chauffeurs est 20 heures (2x10h) et le camion doit être arrêté pour une coupure de 9h minimum. Car la coupure de 9h dans la couchette n'est pas reconnue en roulant. Est ce que je vous ai écrit est toujours d'actualité.


tres juste 10/10 lol!
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generousbear



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MessageSujet: Re: Nouveau   Dim 11 Mai - 10:09

merci duduche pour le 10 sur 10 , avec le temps les neurones se rammolissent
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alleon



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MessageSujet: Re: Nouveau   Lun 19 Mai - 20:46



Voici la confirmation des temps de conduite en double equipage.10sur10
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